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城市軌道車輛電磁兼容EMC測試

發(fā)布時間:2023-07-04 16:56

       城市軌道車輛電磁兼容EMC設計是城市軌道交通工程建設一項重要的內容。根據(jù)城市軌道交通電磁兼容的設計目標,分析了電磁干擾產(chǎn)生的原因和傳輸路徑,對電磁兼容設計流程做了初步探討,總結了各設備系統(tǒng)在硬件和軟件方面的電磁防護措施。

       城市軌道車輛電磁兼容EMC測試電磁干擾關系矩陣,軌道交通系統(tǒng)的電磁兼容(EMC)是指在軌道交通運營的電磁環(huán)境,軌道交通系統(tǒng)設備與設備之間、設備與外界之間,能夠正常工作、對其它設備不構成電磁干擾,在共同的電磁環(huán)境下一起執(zhí)行各自功能的共存狀態(tài)。

       在城市軌道交通系統(tǒng),有著許多正常運營下所必需的設備和管線系統(tǒng),這些設備,有的在運行,產(chǎn)生比較強烈的電磁干擾,如列車架空牽引接觸網(wǎng)、可泄漏同軸電纜、移動通信單元等。有的對電磁干擾比較敏感,如低電平的弱電系統(tǒng)。這些設備如果受到電磁干擾而無法正常工作,甚至產(chǎn)生誤動作的話,會給軌道交通系統(tǒng)的安全運行帶來非常嚴重的后果。因此在城市軌道交通系統(tǒng)建設,電磁兼容是各設備系統(tǒng)設計過程,所必須考慮和解決的問題。

城市軌道車輛電磁兼容EMC測試

 城市軌道車輛電磁兼容EMC測試設計目標要包括:

    a.確保軌道交通系統(tǒng)設備不會產(chǎn)生超過特定水平的電磁干擾,以免導致其他對電磁環(huán)境敏感的電子或電器設備不能正常運作。

    b.確保軌道交通系統(tǒng)設備具備特定水平的抗干擾能力,以確保在其運行的電磁環(huán)境下能正常運作。

    c.明確及協(xié)調需采取的預防工作,以減少、控制及整改軌道交通系統(tǒng)設備可能造成的電磁干擾。

    d.定義電磁兼容管理程序,以量化和記錄軌道交通系統(tǒng)設備對現(xiàn)有的電磁環(huán)境的影響,并在需要時降低電磁發(fā)射功率到可接受的水平。

    e.確保軌道交通系統(tǒng)設備已達到國家有關電磁兼容性的相關要求。

城市軌道車輛電磁兼容EMC測試要素

    任何電磁兼容性問題都包含三個要素,即干擾源、敏感源和耦合路徑。這三個要素,缺少一個,電磁兼容問題就不會存在。因此,在解決電磁兼容問題時,也要從這三個要素入手進行分析,查清這三個要素是什么,然后根據(jù)具體情況,采取適當?shù)拇胧┫涞囊粋€。

軌道交通車輛電磁干擾源

1.1軌道交通車輛的輻射性干擾源

 a.無線發(fā)射基站的天線或泄漏同軸電纜;

    b.車輛內車載移動無線電臺;

    c.人員攜帶的手持無線電臺;

    d.移動電話;

    e.變電所內真空斷路器觸動時的寬頻無線噪波;

    上電子設備內微處理器的超高頻數(shù)字電路;

    f.接觸網(wǎng)正常負荷或短路電流所產(chǎn)生的磁場。

1.2軌道交通車輛導電性干擾源

    導電性干擾I要來自電源線及訊號輸入端,I要原因是受干擾設備與其他非線性機電設備共用電源或與數(shù)字式電路連接所致。導電性干擾可分為以下兒類:

    a.脈沖群干擾;

    b.快速瞬態(tài)干擾;

    c.諧波;

    d.電壓波動

    e.射頻(RF)電磁波。

1.3軌道交通車輛電感性干擾

    當一條電纜與另一導體很接近地并行一段距離時,便會因該電源線的電流變化而產(chǎn)生電磁感應電壓。

1.4靜電放電

      靜電放電(ESD)是由于物體之間存在電位差,密集電子由一方通過空氣或接觸釋放至另一物體,因而產(chǎn)生出電壓脈沖,將導致固態(tài)電子裝置(如電路板和集成電路元件)損壞。

電磁干擾傳輸途徑

       電磁干擾按傳輸途徑可分為兩大類:傳導干擾和輻射干擾。傳導干擾通過干擾源和敏感設備之間的公

共阻抗進行傳播,輻射干擾通過電磁波進行傳播。兩

者之間會相互轉化,輻射干擾經(jīng)過導線可轉化成傳導干擾,傳導干擾可通過導線形成輻射干擾。

敏感源

    較容易受到電磁干擾的設備有數(shù)據(jù)通訊天線、信號輸入、信號輸出、開關量I/O(輸入/輸出)、計算機、PLC(可編程邏輯控制器)、顯/Jv器等LIJ。

結語:

       軌道交通空間相對封閉,電磁干擾源眾多,這些干擾源產(chǎn)生的電磁干擾相互疊加導致軌道交通環(huán)境內電氣設備空間的電磁環(huán)境愈加復雜,在這種情況下,要明確各設備系統(tǒng)本體和對外接口的電磁兼容關系,有針對性地提高敏感設備抗干擾能力,首先就要進行軌道交通系統(tǒng)電磁干擾(EMI)分析,建立EMI關系矩陣,及電磁干擾來源。根據(jù)收集的資料進行分析和研究,確定設備與設備之間的電磁干擾關系,最終達到要求的電磁兼容標準。


長沙容測電子股份有限公司致力于電磁兼容測試設備的研發(fā)以及電磁兼容測試技術的推廣普及,全力為客戶提供專業(yè)的EMC測試產(chǎn)品和解決方案。
我們的產(chǎn)品:
民用領域:靜電放電發(fā)生器、脈沖群發(fā)生器雷擊浪涌發(fā)生器射頻傳導抗干擾測試系統(tǒng)工頻磁場發(fā)生器脈沖磁場發(fā)生器、阻尼振蕩磁場發(fā)生器、交流電壓跌落發(fā)生器、振鈴波發(fā)生器、共模傳導抗擾度測試系統(tǒng)、阻尼振蕩波發(fā)生器、直流電壓跌落發(fā)生器等
汽車領域:靜電放電發(fā)生器、7637測試系統(tǒng)汽車電子可編程電源、瞬態(tài)發(fā)射開關測量、汽車線束微中斷發(fā)生器、BCI大電流注入測試系統(tǒng)、EMI接收機、輻射抗擾度測試系統(tǒng)、低頻磁場抗擾度測試系統(tǒng)、射頻輻射抗擾度測試系統(tǒng)等
軍工領域:靜電放電發(fā)生器、低頻傳導抗擾度測試系統(tǒng)、尖峰脈沖發(fā)生器、電纜束注入測試系統(tǒng)、快速方波測試系統(tǒng)、高速阻尼振蕩測試系統(tǒng)等

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