國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO
| ISO 11451-1:2005+A1:2008 | 概述和定義 |
| ISO11451-2:2005 | 車外輻射源 |
| ISO 11451-3:2007 | 車輛內(nèi)部發(fā)射機模擬 |
| ISO 11451-4:2013 | 大電流注入（BCI） |
| ISO 10605:2008+A1:2014 | ESD |
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織CISPR
CISPR12:2007+A1:2009
等同采用
GB14023-2011?車輛、船和內(nèi)燃機 無線電騷擾特性 用于保護車外接收機的限值和測量方法
CISPR25:2008
?等同采用
GB/T 18655-2010?車輛、船和內(nèi)燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法
區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)-歐盟
歐盟EC
72/245/EC
95/52/EC
2004/104/EC
2009/19/EC
歐洲經(jīng)濟委員會ECE
ECER10.01
ECER10.02
ECER10.03
ECER10.04
區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)-SAE
(美國機動車工程師學(xué)會)
SAE JSS1/1 概述和定義
EMI
SAM J551/2
SAM J551/4
SAM J551/5
EMS
SAM J551/11、SAE J551/12
SAM J551/13、SAE J551/15
SAM J551/16、SAE J551/17
區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)-SAE
SAM J551/2(canceld)→CISPR12
SAM J551/4(canceld)→CISPR25
SAM J551/5:2012 電動汽車的傳導(dǎo)發(fā)射
區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)-SAE
SAM J551/11(canceld)→iso 11454-2
SAM J551/12(canceld)→iso 11454-3
SAM J551/13(canceld)→iso 11454-4
SAM J551/15:2009→ESD
SAM J551/16:2012 電場輻射抗擾度（混響室）
SAM J551/17：2010 磁場輻射抗擾度
整車測試相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
| 試驗項目 | 國標(biāo) | 國際標(biāo)準(zhǔn) |
| 電動汽車傳導(dǎo)發(fā)射 | GB/T 18387 | SAE J551/5 |
| 車載天線接收到的發(fā)射 | GB/T 18655 | CISPR 25 |
| 輻射發(fā)射（寬帶/窄帶） | GB 14023 | CISPR 12 |
| ESD | GB/T 19951 | ISO 10605 |
| / | SAE J551/15 | |
| 電場輻射抗擾度 | / | ISO 11451-2 |
| ISO 11451-3 | ||
| SAE J551/16 | ||
| BCI電流注入法 | / | ISO 11451-4 |
| 磁場輻射抗擾度 | / | SAE J551/17 |
整車EMI試驗項目
CISPR 25 車載天線接收的發(fā)射
CISPR 12 輻射發(fā)射（窄帶、寬帶）
整車EMI試驗項目——CISPR 25 車載天線接收的發(fā)射
測試目的：
保護車內(nèi)的無線電接收機（如收音機、電視機、車載電臺等）免受同一車內(nèi)其它電子產(chǎn)品所產(chǎn)生的騷擾。
測試指標(biāo)：
在接收的機的天線端口測量150k~2.5GHz騷擾電壓，測量結(jié)果應(yīng)滿足限值（PK、QP、AV）要求。
整車EMI試驗項目——CISPR 12 輻射發(fā)射（窄帶、寬帶）
測試目的：
保護居住環(huán)境中的無線電接收機免受汽車整車所產(chǎn)生的騷擾。
測試指標(biāo)：
天線距離整車3m或10m，在30M-1GHz測量整車產(chǎn)生的騷擾，測量結(jié)果應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)限值（PK、QP、AV）要求。
整車EMS試驗項目
靜電放電（ESD）
輻射抗擾度
BCI電流注入法
整車EMS試驗項目——靜電放電（ESD）
測試目的：
考察整車（車內(nèi)的電子產(chǎn)品）對人體進入車內(nèi)所攜靜電或者車內(nèi)所產(chǎn)生的靜電干擾的承受能力。
測試指標(biāo)：
最大25kV(空氣放電)
整車EMS試驗項目——輻射抗擾度
測試目的：
考察整車（車內(nèi)的電子產(chǎn)品）對所處電磁環(huán)境場干擾的承受能力。
ISO11451-2測試指標(biāo)：
10k-18G 100V/m
CW和AM（1kHz 80%）
ISO11451-3測試指標(biāo)：
1.8M-18G 功放輸出120W CW、AM(1kHz 80)
CW和AM（1kHz 80%）和PM
整車EMS試驗項目——BCI電流注入法
測試目的：
由于整車在所處位置的電磁場環(huán)境場強中，線纜能夠耦合出電流，因此要考察整車（車內(nèi)的電子產(chǎn)品）對線纜上出的耦合電流干擾的承受能力、
測試指標(biāo)：
1M-400M(BCI法) 200mA
CW和AM（1kHz 80%）
長沙容測電子有限公司致力于電磁兼容測試設(shè)備的研發(fā)以及電磁兼容測試技術(shù)的推廣普及，全力為客戶提供專業(yè)的EMC測試產(chǎn)品和解決方案。emc測試設(shè)備主要有：軍工EMC測試設(shè)備，新能源汽車EMC測試設(shè)備，48V汽車電子可編程電源，汽車電氣性能測試設(shè)備，BCI大電流注入，群脈沖發(fā)生器，雷擊浪涌發(fā)生器，阻尼振蕩波測試儀，靜電放電發(fā)生器，電壓跌落發(fā)生器等。
